Jak řešit problémy na přejezdech? Snadno!

Na svých stránkách se většinou věnuji hlavně cestování, fotografování a trampingu, ale dneska udělám jednu výjimku – a to z prostého důvodu, protože mi to prostě nedalo. Jako většinu občanů České republiky mě totiž opravdu dostala tragická nehoda na železničním přejezdu ve Studénce, protože to, co se tam stalo, tak to mi opravdu hlava nebere. Ještě mnohem horší je však to, co se na tomto železničním přejezdu (a nejen na tomto) děje v klidu dál, jen několik dnů po tragédii.

Samotná nehoda, ke které ve Studénce došlo, je prostě tragédie, se kterou dnes už nic nenaděláme. Můžeme diskutovat o tom, že řidič polského kamionu je prostě psychopat, který by pro jistotu snad neměl za sebou tahat ani dřevěného kačera, natož aby řídil mnohatunový kamion. Omlouvám se za ostřejší slova, ale v tomto případě mne opravdu jiná nenapadají, protože nechat stát kamion naložený plechem na kolejích, tak to prostě normální člověk udělat nemůže, na to je už opravdu potřeba značná dávka tuposti a bezohlednosti. Bude jistě také zajímavé sledovat, jak dopadne soudní proces s oním řidičem, ale to už stejně nic nevyřeší ….

Železnice je krásná věc, ale jen když je bezpečná:

80-29.222-4 u Vladislavi - Motorová jednotka si to pěkně hasí směrem na Třebíč.

Já osobně vlastně ani nejsem motorista, protože mám řidičák pouze na malou motorku a na té jsem stejně roky nejel. Proč se tedy tímto tématem vůbec zabývám? Protože nejvíc ze všeho mě dostalo to, co po tragické nehodě ve Studénce následovalo. Pouhých 24 hodin po nehodě, o které věděla snad celá republika, se na tomtéž přejezdu vesele jezdí na červenou dál, jak jasně dokládá video, které odvysílala i Česká televize. Z těch záběrů opravdu běhá mráz po zádech, když člověk vidí, že tam klidně na červenou vjede další kamion, traktor s vlečkou a podobně. To je opravdu děs. Hlavně je ale vidět, že kolik řidičů naprosto zjevně zcela ignoruje nejen dopravní předpisy, ale obyčejný zdravý rozum.

Přejezd ve Studénce pouhý den po tragické nehodě:

Na internetu se hned objevila celá řada zaručených nápadů, jak tuhle situaci řešit – dvojité závory, mechanické zábrany a další šílenosti. Já osobně jsem zastáncem metody, že co nejde silou, tak to jistě půjde ještě větší silou. Kdyby byl někdo přistižen s granátem na náměstí plném lidí, tak u soudu "dostane" nedovolené ozbrojování + obecné ohrožení a půjde "si sednout". Když pitomec vjede na červenou na přejezd, tak mu hrozí tak maximálně pár stokorun pokuty a tím to většinou i skončí. Přitom nebezpečnost takového chování je naprosto srovnatelná, tak proč ten rozdíl v možném postihu?

A jaké je tedy řešení? Velmi prosté – za prvé kamery, které jsou velmi účinné, jednoznačné a oproti jiným řešením i levné. Náklady na tyto kamery by se navíc jistě obratem vrátily z pokut neukázněným řidičům. Navíc taky nevidím jediný důvod, proč by pokuta za takovouto "prasárnu" nemohla mít konci cílové částky klidně o dvě nuly navíc. Za druhé bez pardonu odebrání řidičského průkazu a to trvale, bez možnosti vrácení - tohle totiž není přestupek, který uděláte nevědomky nebo omylem a důkaz z kamery je jasný, jednoznačný a nezpochybnitelný. Řidičák totiž není "právo" v tom smyslu, že má nárok mít ho úplně každý, stejně jako třeba zbrojní průkaz (obojí je často stejně nebezpečné). Za třetí, v případě větších excesů, by pak ještě bylo na zvážení, zda takový čin nezařadit do kategorie obecného ohrožení (ve vlaku může být klidně i několik stovek lidí). Tohle aplikovat v praxi, tak si klidně jdu hned vsadit, že se v nejbližších letech nic podobného nestane.

Celé řešení je tedy rychlé, levné a velmi účinné, tak proč to sakra nejde?

Michal Kupsa

P.S. - Pokud chcete dostávat informace o dalších nových článcích, použijte prosím odkaz zde: Odběr novinek