« předchozí
zpět
následující »

Transsibiřská magistrála I.

Popis: Je opravdu fascinující pozorovat vlaky na Transsibiřské magistrále, zejména pak ty nákladní. Třeba tyhle cisterny - největší měly objem až neskutečných 90 m³ a některé vlaky měly přes 130 vagónů. Klidně bych tu strávil i několik dnů pozorováním vlaků ....

Zobrazit fotografii na mapě

Použitá fototechnika: Nikon D7000 / AF-S DX Nikkor 16-85mm f/3,5-5,6 G ED VR

Klíčová slova: rusko, vlak, elektricka lokomotiva, neya, transsibirska magistrala, cisterna

Zobrazeno: 7583 ×


Váš komentář k fotografii

Pište prosím jen komentáře, kterými se vyjadřujete k tématu. Políčka označená červenou hvězdičkou jsou povinná a bez jejich vyplnění nebude Váš text uložen v databázi. viz nápověda

*
*
141113176
*
:-) :-D :-| :-( ;-) ;-D :cool:
Mezek Franta
Autorův email
pátek 19. duben, 2013
Michale souhlasím,ale je to náročný na bepečnost.Až 90 procent toho co se vozí po Transsibu a BAMu jsou hořlaviny.Takový stocisternový vlak s benzinem je časovaná atomová bomba,stačí aby spadla trolej nebo vykolejil vagon,jakákoli jiskra.V Sljudjance na jihu Bajkalu je největší seřazovací kolejiště na Transsibu.V r.2008 jsem tam seděl na peroně a čekal na vlak.Vypuklo znenadání nejsilnější zemětřesení v této oblasti.V kolejišti mohlo stát tak k tisícovce cisteren,nemohu vědět kolik jich bylo plných.Když jsem viděl ty rozhoupané stožáry s kilometrama troleje nad těma cisternama,tak jsem fakt dostal strach.Proto spuštěný antikrizový systém okamžitě organizoval evakuaci všech lidí z okolí nádraží.Později jsem se dověděl,že spočítali,že v případě výbuchu na nádraží by z 28 000 města zůstali nedotknuté pouze ty okraje města,chráněné přírodními překážkami.Takový byl můj poslední den na Bajkale.A já tam letos jedu zase,se stanem a spacákem.
mezekafranta@seznam.cz
Franta.
Michal Kupsa
pondělí 22. duben, 2013
Jo, jo - ve Sludjance jsem taky byl, to nádraží je fakt něco. Jinak máš ale samozřejmě pravdu, není to žádná legrace.
Mezek Franta
čtvrtek 27. prosinec, 2012
Ahoj,ty největší cisterny mají pouze nápravy,podvozek tvoří cisternaPodobné jezdí i po BAMu,problém je jen jeden-tisíce km zpět jezdí prázdné.
Franta.
Michal Kupsa
sobota 29. prosinec, 2012
Každopádně je to fascinující pohled, některý vlaky jsou fakt až neuvěřitelně dlouhý. Klidně bych u magistrály strávil pár dnů jen pozorováním vlaků .... :-)
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace